လွန်ခဲ့သည့် နှစ် 20 အတွင်း၊ လေ-ဂျက်ကန်းယက်ကန်း၏ အမြန်နှုန်းကို တိုးမြှင့်ခြင်း၊ အလိုအလျောက် စောင့်ကြည့်နိုင်မှု တိုးတက်စေခြင်းနှင့် မျိုးကွဲများ၏ လိုက်လျောညီထွေရှိမှုတို့ကို မြှင့်တင်ပေးခြင်းအပြင် လည်ပတ်မှု စွမ်းဆောင်ရည် မြှင့်တင်ရန်နှင့် ကုန်ကြမ်းချွေတာခြင်းတွင် တိုးတက်မှုများစွာ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။Selvedge စသည်တို့
1. လေ-ဂျက်ကန်းယက်ကန်း၏ ရက်ကန်းအလင်းတန်းကို အရွယ်အစားစက်ဖြင့် ပံ့ပိုးပေးသည်။1999 ခုနှစ်တွင် Paris Exhibition တွင်ပြသခဲ့သည့် warp beam များကို ချဲ့ထွင်ခဲ့ပြီး ယေဘူယျအချင်း၏ အချင်းသည် 1100 mm ကျော်သွားကာ အချို့ warp beam များ၏ အချင်းသည် 1600 mm သို့ တိုးလာခဲ့သည်။.
ကြီးမားသော warp beam သည် ယက်ချိန်ကို ရှည်စေပြီး beam အစားထိုးသည့်အကြိမ်အရေအတွက်နှင့် beam အစားထိုးခြင်းအတွက် စက်ရပ်ချိန်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။warp beam ၏အချင်းသည် 40 inches (1016 mm) မှ 50 inches (1270 mm) သို့တိုးလာသောအခါ၊ ချည်၏စွမ်းရည်သည် 1.6 ဆတိုးလာပြီး warp beam ၏အချင်းသည် 63 inches (1600 mm) သို့ရောက်ရှိသောအခါ၊ အချင်း 40 လက်မရှိသော beam စွမ်းရည်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အလင်းတန်း၏ စွမ်းရည်သည် 2.4 ဆ တိုးမြင့်လာသည်။ရှပ်အစားထိုး အရေအတွက် သိသိသာသာ လျော့ကျသွားပြီး ရက်ကန်းစင်၏ စက်ရပ်ချိန် လျော့နည်းသွားကာ ရက်ကန်းစင်၏ လည်ပတ်မှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည်။လက်ရှိတွင် အချင်း 63 လက်မရှိသည့် လေ-ဂျက်ကန်းစင်အသစ်များ ပိုမိုအသုံးပြုလာသည်။
2. ရိုးတံကို အမြန်ပြောင်းလဲခြင်းနည်းပညာ- ရိုးတံကို ပြောင်းလဲခြင်းသည် လေ-ဂျက်ကန်းယက်ကန်း၏ ထိရောက်မှုအပေါ် ကြီးမားသောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိကြောင်း လက်တွေ့ပြသခဲ့သည်။ယေဘူယျအားဖြင့် ရိုးတံကိုပြောင်းရန် တစ်နာရီကျော်ကြာပြီး ရိုးတံတစ်ခုစီသည် အနည်းဆုံး ၂-၃ ရက်အထိ ရက်လုပ်နိုင်သည်။ထို့ကြောင့်၊ warp shaft ကိုပြောင်းလဲရန်နှင့်အမျိုးမျိုးကိုပြောင်းလဲရန်အချိန်ယူသည်။လျော့ချဖို့ အစီအမံတွေ လုပ်ရမယ်။ကျူခန်းအတွင်း ကျူပင်တာဝန်ကို ပြီးမြောက်စေသည့်အပြင် ဝန်ထမ်းများသည်လည်း ကျူပင်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်နိုင်သည်။စာရင်းဇယားများအရ၊ ကျူရိုးမသန့်ရှင်းပါက warp ချည်စက်များ၏ 2-5% သည် warp direction တွင်ရပ်သွားမည်ဖြစ်ပြီး warp direction တစ်ခုလုံးကိုတွက်ချက်သည်။ဦးခေါင်း 80%။စက်ပေါ်မတက်မီ ကျူပင်ကို ကြိုးချည်ခြင်းအလုပ်ကို ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်ရန်အတွက် လေဂျက်ယက်ကန်းတွင် 25-35% warp beam reserve ရှိရပါမည်။
Air-jet ရက်ကန်းစင် QSC (Quick Style Change) သည် သေးငယ်သော ပုံစံဖြင့် ပြောင်းလဲနိုင်သည်။လေ-ဂျက်ကန်းစင် အပြောင်းအလဲနှင့် ယက်ကန်းပြင်ဆင်မှု လုပ်ငန်းအားလုံးကို ကြိုတင်ချိန်ညှိထားသောကြောင့် ရှပ်ပြောင်းချိန်သည် မိနစ် 30 သာဖြစ်သည်။ဟုတ်ပါတယ်၊ ဤရိုးတံပြောင်းလဲခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ကို အလိုအလျောက်ယန္တရားတစ်ခုနှင့် ရက်ကန်းလုပ်ငန်းအတွက် အရန်ယန္တရားတစ်ခုအပြင် ကိုယ်တိုင်လည်း လုပ်ဆောင်ပါသည်။၎င်းသည် ရက်ကန်းစင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက သုံးစွဲသူများ၏ လိုအပ်ချက်အရ အမျိုးမျိုးကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။Tsudakoma၊ Picano နှင့် Somet ကဲ့သို့သော စီးရီးများ၏ လေ-ဂျက်လေလံများကို အလိုအလျောက် ရိုးတံပြောင်းခြင်းနှင့် အမျိုးမျိုးပြောင်းလဲခြင်း ယန္တရားများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။TSC Tsudakoma ၏ အမျိုးမျိုးသော လျင်မြန်သောပြောင်းလဲမှုကိရိယာသည် လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ လူတစ်ဦးမှ အချိန်တိုအတွင်း အမျိုးအစားစုံလင်မှုကို ပြီးမြောက်စေနိုင်သည်။
ပြေးဆွဲမဲ့ရက်ကန်းစင်တွင် အလိုအလျောက်ချည်ကြိုးချည်စက်ကို အသုံးပြုခြင်းသည် အမျိုးအစားတစ်ခု၏ ရှပ်များကို ပြောင်းလဲရန်အတွက်သာ သင့်လျော်ပြီး အမျိုးအစားပြောင်းရန်အတွက် မသင့်လျော်ပါ။အလိုအလျောက်ကြိုးချည်ကြိုးချည်ခြင်း၏ အရည်အသွေးသည် အလွန်ကျေနပ်ဖွယ်မရှိပါ၊ မှားယွင်းသော ကြိုးများဖြစ်ပေါ်ကာ အလိုအလျောက်ကြိုးချည်ခြင်း 2-3 ကြိမ်ပြုလုပ်ပြီးနောက်တွင် အလိုအလျောက်ကြိုးချည်ခြင်းအား လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် အလိုအလျောက် အမြန်ရိုးရိုးပြောင်းလဲမှုနည်းပညာသည် အရမ်းအရေးကြီးတယ်။
3. selvedge ၏တိုးတက်မှု-
လေ-ဂျက်ကန်းယက်ကန်းဖြင့်ပြုလုပ်သောအထည်သည် ကြမ်းတမ်းသောအနားများရှိပြီး ချည်သားအညစ်အကြေးများသည် ကြီးမားပြီး ဖြတ်ထားသောချည်မျှင်များကို ပြန်လည်အသုံးပြု၍မရသည့်အပြင် ပြုပြင်ပြီးသည့်နောက်တွင် ပြဿနာအချို့ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။လေ-ဂျက်လေလံအသစ်အများစုကို leno selvage၊ tuck selvage၊ အရည်ပျော်သော selvage နှင့် bonded selvage နှင့် weft yarn ၏ခေါင်းနှင့်အမြီးကို jet airflow ဖြင့် selvedge အဖွဲ့အစည်းထဲသို့ ဖိထားသော ချည်မျှင်များအပါအဝင် selvage တွင် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ထားသည်။ရုပ်ရည်က အရမ်းသပ်ရပ်တယ်။ဥပမာအားဖြင့်၊ Mythos air-jet ရက်ကန်းစင်၏တစ်ကိုယ်ရေသည် ချည်မျှင်၏အဆုံးကို ဖိသိပ်ထားသောလေဖြင့် selvage သို့ ခေါက်သည့်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ဤစနစ်သည် မတူညီသောအရေအတွက်နှင့် ချည်မျှင်အမျိုးအစားများအတွက် သင့်လျော်ပြီး အချို့သောရွေ့လျားနေသောအစိတ်အပိုင်းများကို ချန်လှပ်ထားသည်။ယာဉ်၏အမြန်နှုန်းဖြင့် အကန့်အသတ်မရှိ၊ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနည်းသော၊ အခြေခံအားဖြင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမရှိဘဲ၊ အနားသတ်ချည်မျှင်များ ဖြုန်းတီးမှုကို လျှော့ချပေးသည်။Tsudakoma နှင့် Bigano ကဲ့သို့သော အခြားလေကြောင်းဂျက်လေလံများမှာလည်း ဤဟန့်တားကိရိယာအသစ်ပါရှိသည်။
4. ဂီယာစနစ် တိုးတက်မှု-
အချို့သောလေ-ဂျက်လေတုံးများသည် ပင်မရိုးတံကို တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်ရန်၊ ဂီယာယန္တရားကို ရိုးရှင်းစေရန်၊ ဂီယာခါးပတ်၊ Clutch နှင့် ဘရိတ်ကိရိယာများစသည်တို့ကို ဖယ်ရှားရန်၊ ဂီယာစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရန် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်းအမြန်နှုန်းကို ထိန်းညှိပေးသည်။Bicano omniplus air jet ရက်ကန်းစင်ကဲ့သို့ပင်၊ ပင်မမော်တာဆူမိုကို ရက်ကန်းစင်၏ပင်မရိုးတံကို တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။
REHOW သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးအတွက် အထည်အလိပ်စက်မှုလုပ်ငန်းစက်များကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး ၎င်းတို့ကို စွမ်းဆောင်ရည်မြှင့်တင်ရန်နှင့် လုပ်သားကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည်။ReHow သည် အထည်အလိပ်စက်ပစ္စည်းအမျိုးမျိုးကို ပံ့ပိုးပေးသည်- ပြုစုပျိုးထောင်သည့်စက်၊ အထည်စစ်ဆေးရေးစက်၊ ထုပ်ပိုးစက်၊ ကွိုင်စက်၊ အလျားလိုက်ဖြတ်စက်၊ လက်ဝါးကပ်တိုင်ဖြတ်စက်၊ ဖဲကြိုးယက်စက်၊ ယက်လုပ်စက် စသည်ဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ကို စိတ်ဝင်စားပါက၊ ယခု ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။
ပို့စ်အချိန်- ဧပြီလ 25-2023
