အထည်လိပ်ကိရိယာသည် ရက်ကန်းစင်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏လုပ်ငန်းဆောင်တာမှာ ယက်ပြီးနောက် အထည်များကို စနစ်တကျစုဆောင်းရန်ဖြစ်သည်။အထက်ရိုးတံအရေအတွက်ကို လျှော့ချရန်၊ အထည်စက်၏ စက်ရပ်ချိန်၊ အထည်နှင့် လုပ်အား ဖြုန်းတီးမှုကို လျှော့ချရန်၊ ထုတ်လုပ်မှု ထိရောက်မှုနှင့် စီးပွားရေး အကျိုးကျေးဇူးများ တိုးမြင့်လာစေရန်။အထည်လိပ်တစ်ခုစီသည် အထည်ပိုရှည်နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ထားသောကြောင့် ဤစာတမ်းသည် စက်အပြင်ဘက်တွင် ကြီးမားသောအထည်လိပ်ကိရိယာအတွက် ဒီဇိုင်းပုံစံကို အဆိုပြုပါသည်။အထည်လိပ်၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ချည်နှောင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း အထည်အလိပ်အတွင်းရှိ တင်းအားကို အခြေခံအားဖြင့် တည်ငြိမ်နေသင့်သည်။ဒီဇိုင်းများစွာသည် အဆက်မပြတ် torque မော်တာတစ်လုံး သို့မဟုတ် stepless speed regulating motor သို့မဟုတ် tension ကိုထိန်းချုပ်ရန် လျှပ်စစ် control box ကဲ့သို့သောနည်းလမ်းများကိုအသုံးပြုသည်၊ ၎င်းသည်ဖွဲ့စည်းပုံအားရှုပ်ထွေးစေသည်၊ ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားပြီးအသုံးပြုမှုနှင့်ချိန်ညှိမှုအဆင်မပြေဖြစ်စေလိမ့်မည်။သို့သော်၊ ဤစာတမ်းတွင်၊ အထည်လိပ်၏အချင်းတိုးလာသည်နှင့်အမျှ အထည်အလိပ်၏တင်းမာမှုကို ထိန်းထားနိုင်စေရန် torque လျော်ကြေးပေးသည့်ယန္တရားဖြင့် စက်အဆက်မပြတ်တင်းမာမှုရှိသောအထည်လိပ်ယန္တရားအား အဆိုပြုထားသည်။
နံပါတ် ၁။ ရက်ကန်းစင်
အထည်လိပ်၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ချည်နှောင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း အထည်အလိပ်အတွင်းရှိ တင်းအားကို အခြေခံအားဖြင့် တည်ငြိမ်နေသင့်သည်။ဒီဇိုင်းများစွာသည် အဆက်မပြတ် torque မော်တာတစ်လုံး သို့မဟုတ် stepless speed regulating motor သို့မဟုတ် tension ကိုထိန်းချုပ်ရန် လျှပ်စစ် control box ကဲ့သို့သောနည်းလမ်းများကိုအသုံးပြုသည်၊ ၎င်းသည်ဖွဲ့စည်းပုံအားရှုပ်ထွေးစေသည်၊ ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားပြီးအသုံးပြုမှုနှင့်ချိန်ညှိမှုအဆင်မပြေဖြစ်စေလိမ့်မည်။သို့သော်၊ ဤစာတမ်းတွင်၊ အထည်လိပ်၏အချင်းတိုးလာသည်နှင့်အမျှ အထည်အလိပ်၏တင်းမာမှုကို ထိန်းထားနိုင်စေရန် torque လျော်ကြေးပေးသည့်ယန္တရားဖြင့် စက်အဆက်မပြတ်တင်းမာမှုရှိသောအထည်လိပ်ယန္တရားအား အဆိုပြုထားသည်။
ရက်ကန်းစင်၏ ယူဆောင်သည့်ယန္တရားသည် ယေဘူယျအားဖြင့် လက်ရှိတွင် အိမ်ရှင်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ ယေဘူယျ ရက်ကန်းစင်၏ အမြင့်ဆုံး အထည်လိပ်အချင်းသည် ယက်ကန်းစင်၏ ဖွဲ့စည်းပုံအရွယ်အစား ကန့်သတ်ချက်ကြောင့် ၃၀၀-၅၅၀ မီလီမီတာသာရှိသည်။အထူးသဖြင့် မိုးပြာရောင်နှင့် တာယာကြိုးကဲ့သို့သော လေးလံသောအထည်များကို ယက်သောအခါ၊ အထည်လိပ်၏သေးငယ်သောအချင်းကြောင့် အထည်၏အရှည်ကို ထိခိုက်ပါသည်။ပို့ကုန်ထုတ်ကုန်များအတွက် နိုင်ငံခြားကုမ္ပဏီများသည် အထည်၏အရှည်နှင့်ပတ်သက်ပြီး အချို့သောလိုအပ်ချက်များရှိပြီး မီတာ ၁၀၀၀ အောက် အထည်များဝယ်ယူခြင်းကို ကန့်သတ်မည်ဖြစ်သည်။ထို့အပြင် လိပ်သေးသေးလေးများတွင် အထည်များ မကြာခဏ ကျဆင်းခြင်းသည် ရက်ကန်းစင်၏ ကုန်ထုတ်စွမ်းအားကို ထိခိုက်စေရုံသာမက လုပ်ငန်း၏ စီးပွားရေး အကျိုးကျေးဇူးများနှင့် တိုက်ရိုက်ဆက်စပ်နေသည့် အလုပ်သမား ပိုမိုလိုအပ်ပါသည်။ထို့ကြောင့် အထည်လိပ်ကြီးများကို သိရှိရန်မှာ လက်တွေ့ကျသော အရေးပါလှပါသည်။ရက်ကန်းစင်၏ကြီးမားသောထုပ်ပိုးမှုယန္တရားသည် အထည်ရက်လုပ်သည့်နေရာမှ ထုတ်ယူပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် အထည်အကွေ့အကောက်များပေါ်တွင် ပိုကြီးသောအထုပ်တစ်ခုဖြစ်လာစေရန် အထည်လမ်းညွှန်ဒလိမ့်တုံးမှတစ်ဆင့် ဖြတ်သန်းသွားသည်ကို ဆိုလိုသည်။အထည်အရှည်ကို တိုးမြှင့်နိုင်သည်။ကြီးမားသော ပက်ကေ့ဂျ်ယန္တရားသည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း အဆင့်မြင့်နှင့် မြန်နှုန်းမြင့် စက်ယန္တရားများအတွက် ဘုံပံ့ပိုးပေးသည့် အထောက်အကူပစ္စည်းတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။လိပ်ကြီးများကို အသုံးပြုခြင်းသည် အထည်စက်၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး ဦးတည်ချက်ဖြစ်သည်။ချည်မျှင်တန်း၏ အနေအထားကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ဘယ်လိုစီစဉ်ရမည်နည်း။၎င်းသည် warp beam တစ်ခုလုံး၏ တင်းမာမှုကို ချိန်ညှိခြင်းနှင့် သက်ဆိုင်ပြီး စက်၏ အစီအစဉ်နှင့် မော်ဒယ်လည်း ပါဝင်ပါသည်။ယေဘူယျအားဖြင့်ပြောရလျှင်၊ အတွင်းပိုင်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် အပြင်ပိုင်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဟူ၍ အမျိုးအစားနှစ်မျိုး ခွဲခြားနိုင်သည်။(၁) စက်ကို ဖွံ့ဖြိုးအောင်လုပ်ပါ။အားသာချက်မှာ ကားအရွယ်အစား နည်းပါးသော်လည်း ပြဿနာမှာ ပြောင်းလဲရမည့် အစိတ်အပိုင်းများစွာ ရှိနေခြင်း ဖြစ်သည်။အနာဂတ်တွင် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၏ အရင်းအမြစ်ကို သင်ကိုယ်တိုင် ဖြေရှင်းနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ရက်ကန်းစင်၏ မူလပုံစံကို ဖျက်ဆီးကာ ဘေးထွက်ဆိုးကျိုးများ ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ခက်ခဲမှု;စက်ထဲတွင် အထည်လိပ်သည် အလွန်ကြီးမားသောအခါ အော်ပရေတာအတွက် လည်ပတ်ရန် ခက်ခဲပြီး အထည်လိပ်ကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် နေရာအကန့်အသတ်ရှိသည်။(၂) စက်အပြင်ဘက်တွင် ဖွံ့ဖြိုးခြင်း။ယက်ကန်း၏ပင်မကိုယ်ထည်မှ အထည်လိပ်ကိရိယာကို ဖယ်ရှားရန်မှာ ရိုးရှင်းပါသည်။ယက်ကန်း၏ မူလယန္တရားသည် အခြေခံအားဖြင့် မပြောင်းလဲနိုင် သို့မဟုတ် အနည်းငယ်သာ ပြောင်းလဲနိုင်သည်၊ ၎င်းသည် အသုံးပြုသူများ၏ မတူညီသောလိုအပ်ချက်များ သို့မဟုတ် စက်ပစ္စည်းအသွင်ပြောင်းရန်အတွက် အဆင်ပြေသည်။ပြဿနာမှာ ရက်ကန်းစင်၏အရှည်သည် များစွာသေးငယ်ပြီး တင်းအားချိန်ညှိမှုသည် ကျော်လွန်ရန်လွယ်ကူသည်။ကန့်သတ်ချက်များကြောင့် အရည်အသွေးအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။သို့သော် ၎င်း၏အထည်လိပ်၏ အချင်းသည် အလွန်ကြီးမားသည်။စက်အပြင်ဘက်တွင် ထုတ်လုပ်ရန် ကြီးမားသော ပက်ကေ့ခ်ျများကို ယေဘုယျအားဖြင့် ရွေးချယ်ထားသည်။စက်အပြင်ဘက်ရှိ ကြီးမားသောယူဆောင်သည့်ကိရိယာတွင် အထည်လိပ်၏ရွေ့လျားမှုသည် ရက်ကန်းစင်၏အဓိကလှုပ်ရှားမှုနှင့်ဆက်စပ်မှုရှိမရှိအရ၊ ကြီးမားသောယူဆောင်သည့်ကိရိယာကို ချိတ်ဆက်မှုအမျိုးအစားနှင့် သီးခြားအမျိုးအစားဟူ၍ နှစ်မျိုးခွဲခြားနိုင်သည်။
နံပါတ် 2 : RH-D Loom Take-up စစ်ဆေးရေးစက် / Batcher Winder
1. ထုတ်လုပ်မှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်၊ ယက်ကန်းများ ရပ်နားချိန်ကို လျှော့ချရန်၊ အထက်ရိုးတံ အရေအတွက်ကို လျှော့ချရန်နှင့် ယက်လုပ်မှု ပမာဏကို တိုးမြင့်စေခြင်း၊2. ကုန်ကြမ်းများကို သိမ်းဆည်းပြီး အထည်အလိပ်များကို အဖွင့်အပိတ်လုပ်တိုင်း အထည်အနည်းငယ်ကို ဖြုန်းတီးပါ။ရှပ်အရေအတွက်ကို တိုးစေပြီး ချည်မျှင်များကို သိမ်းဆည်းကာ ပုံနှိပ်ခြင်းနှင့် ဆေးဆိုးခြင်းတွင် အတွဲများကြားရှိ ချုပ်ရိုးတွင် မီးခိုးရောင်အထည်များ ဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချခြင်း၊3. လုပ်သားကုန်ထုတ်စွမ်းအားမြှင့်တင်ရန်နှင့် လုပ်သားလျှော့ချခြင်း၊4. အထည်၏အရှည်ကို တိုး၍ ၎င်း၏စျေးနှုန်းသည် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်မည်။အတိုချုပ်ပြောရလျှင် လိပ်ကြီးများကို စားသုံးခြင်းသည် လုပ်ငန်းများ၏ ကုန်ထုတ်စွမ်းအားနှင့် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ အကျိုးကျေးဇူးများကို မြှင့်တင်ရာတွင် အလွန်ထိရောက်မှုရှိပါသည်။ပက်ကေ့ဂျ်ကြီးများကို အသုံးပြုသည့်အခါ သတိထားသင့်သည့် ပြဿနာများမှာ- သီးခြား ကြီးမားသော ယူဆောင်သွားသည့် စက်ပါသည့် ရက်ကန်းစင်သည် ဧရိယာ တိုးလာကာ အလုပ်ရုံ၏ ဧရိယာကို အတတ်နိုင်ဆုံး လျှော့ချရန် သို့မဟုတ် အရေအတွက် လျှော့ချရန် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ စီစဉ်သင့်သည်။ လျော့ချရမည့် အထည်များ။ကြီးမားသော လိပ်အ၀တ်ဒလိမ့်တုံးကြီး၏ အထည်အလိပ်ပြုတ်ခြင်း၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် အထည်အချောလုပ်ခြင်းအတွက် အရန်ပစ္စည်းများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။
1. အထည်လိပ်၏ အနေအထားကို ရွေးချယ်ခြင်း ကြီးမားသော coiling ကိရိယာကို စက်အတွင်းနှင့် စက်အပြင်ဘက်တွင် နှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်။စက်၏အတွင်းပိုင်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကြောင့် ယက်ကန်းစင်၏ မူလပုံစံသည် ပျက်စီးသွားမည်ဖြစ်ပြီး အစိတ်အပိုင်းများ၏ တုန်ခါမှုသည် တစ်ချိန်တည်းတွင် တိုးလာမည်ဖြစ်သဖြင့် အပေါ်ပိုင်း၊ အောက်ပိုင်းနှင့် ရှပ်တိုင်များ လည်ပတ်မှု ခက်ခဲသွားစေရန် လည်းကောင်း၊ အထည်ထုထည်ကို တိုးမြှင့်ရန် နေရာအကန့်အသတ်ရှိသည်။ဤဒီဇိုင်းသည် အထည်လိပ်၏ အချင်း 1000 မီလီမီတာထက် ပိုနိုင်ရန်လိုအပ်ပြီး ၎င်းသည် စက်ရှိ အထည်လိပ်ကိရိယာ၏ ချို့ယွင်းချက်များကို ပိုမိုဆိုးရွားစေပြီး လိုအပ်ချက်များနှင့်ပင် ပြည့်မီခြင်းမရှိပေ။ဤတွင်၊ အကွေ့အကောက်အတွက် စက်အပြင်ဘက်တွင် အထည်အကွေ့အကောက်များကိရိယာကို ရွေးချယ်ပါ။2. အထည်အကွေ့အကောက်များသော ပါဝါထောက်ပံ့မှုမုဒ်ကို ရွေးချယ်ခြင်း စက်အပြင်ဘက်တွင် အထည်အကွေ့အကောက်များသော ပါဝါထောက်ပံ့မှုမုဒ်ကို ရွေးချယ်ခြင်း အထည်အကွေ့အကောက်ပါဝါအတွက် အစီအစဉ်နှစ်ခုရှိသည်- 1) ရက်ကန်းမိခင်စက်မှ ပံ့ပိုးပေးသော၊2) သီးခြားမော်တာတစ်ခုသတ်မှတ်ခြင်း။လွတ်လပ်သောမော်တာ၏ဖွဲ့စည်းပုံသည်ကုန်ကျစရိတ်ကိုတိုးစေရုံသာမကအထည်အကွေ့အကောက်ကိရိယာ၏ဖွဲ့စည်းပုံကိုရှုပ်ထွေးစေရန်ကြီးမားသောဂီယာအချိုးပါရှိသောဂီယာကွင်းဆက်တစ်ခုလိုအပ်သည်၊ နှင့်အထည်အကွေ့အတွက်လိုအပ်သောပါဝါသည်အလွန်မကြီးသောကြောင့်၎င်းသည်၊ ယက်ကန်းမိခင်စက်ဖြင့် မောင်းနှင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ဤနေရာတွင် Chain transmission ကို တာဝေးဂီယာအတွက် အသုံးပြုပါသည်။ပင်မစက်မှ အထည်လိပ်သို့ ဂီယာကွင်းဆက်၏ ဂီယာအချိုးကို အစပိုင်းတွင် အထည်လိပ်ပေါ်တွင် အထည်လိပ်ပေါ်တွင် အထည်မရှိသည့်အခါ ပွတ်တိုက်မှုရှိသော ကလစ်သည် ပွတ်တိုက်မှု မရှိသည့် အခြေအနေအရ ဆုံးဖြတ်သည်။
အထည်အကွေ့အကောက်များ ကြိတ်စက်၏ ဂီယာမုဒ်ကို အရံဂီယာအမျိုးအစားနှင့် axial ဂီယာအမျိုးအစားဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။ပြင်ပအစွန်အဖျား ဂီယာအမျိုးအစားကြောင့်၊ အထည်အလိပ်၏ လှည့်ပတ်မှုကို တွန်းအားပေးသည့် ပွတ်တိုက်မှု တွန်းစက်များကို ဒီဇိုင်းထုတ်ရန်နှင့် အထည်ထုပ်နှင့် ပွတ်တိုက်မှုကြားရှိ တွန်းအားကြားမှ တွန်းအားကို ကာကွယ်ရန်အတွက်၊ အထုပ်၏အလေးချိန် တိုးလာခြင်းကြောင့် ပြောင်းလဲခြင်းမှ ယေဘုယျအားဖြင့် ပွတ်တိုက်မှု ကြိတ်စက်သည် ဝန်ကို ခွင့်မပြုဘဲ၊ အထည်လိပ်များ တိုးလာသည်နှင့်အမျှ အခြားသော စက်ပစ္စည်းများ (ဥပမာ ဟိုက်ဒရောလစ် ကိရိယာများ) မှ ထုပ်ပိုးခံရသောကြောင့်၊ ၎င်း၏ဝင်ရိုး အနေအထားသည် အထက်သို့ ဆက်လက်ရွေ့လျားနေပြီး၊ ၎င်းသည် အချိန်နှင့်အမျှ လိုက်လျောညီထွေ ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်သည့် ဝန်ထမ်းကိရိယာကို လိုအပ်ပြီး ၎င်းသည် အထည်လှိမ့်စက်တစ်ခုလုံး ကြီးမားပြီး ရှုပ်ထွေးသွားစေသည်။ထို့ကြောင့် ရှပ်ဗဟိုဂီယာအမျိုးအစားကို ရွေးချယ်ထားပြီး ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံမှာ ရိုးရှင်းပါသည်။အထည်လှိမ့်သည့် roller shaft ကို ဖရိန်ပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ထားပြီး အထည်လှိမ့်ရန်အတွက် လှည့်ရန် ဂီယာများဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။
စာတိုက်အချိန်- မေ ၁၆-၂၀၂၃
