ប្រដាប់ផ្លុំខ្យល់ បញ្ចូលក្រណាត់ដោយខ្យល់ជាមួយនឹងសម្ពាធជាក់លាក់មួយ។វិធីសាស្រ្តនៃការបញ្ចូល weft គឺខុសពីការបញ្ចូល weft មេកានិចនៃ shuttle loom និង looms គ្មាន shuttleless ផ្សេងទៀត។ល្បឿននៃការបញ្ចូល weft មេកានិចត្រូវបានកំណត់ដោយចលនាមេកានិច ហើយល្បឿនមិនអាចកើនឡើងបានទេ។ខ្ពស់ណាស់ ដូចជាអត្រាបញ្ចូល weft លឿនបំផុតនៃ rapier looms គឺត្រឹមតែ 1500-1700 m/min ហើយប្រេកង់ weft insert គឺត្រឹមតែ 600-700 ដង/min ប៉ុណ្ណោះ។សកម្មភាពនៃការបំភាយខ្យល់ចេញពីក្បាលម៉ាស៊ីនខ្យល់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រអេឡិចត្រូនិច។ចលនាបើក និងបិទនៃម៉ាស៊ីនបោកគក់ខ្យល់ត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយដោយសារតែក្បាលម៉ាស៊ីនចំបងនៃបំពង់ខ្យល់ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរពីក្បាលម៉ាស៊ីនតែមួយទៅក្បាលពីរ និងក្បាលបាញ់ចំនួនបួន ទាក់ទងទៅនឹងអត្រានៃការបញ្ចូល weft ជាក់លាក់ និងល្បឿននៃការត្បាញ។ ភាពញឹកញាប់នៃចលនាបើក និងបិទសន្ទះ solenoid វាអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅតាមនោះ ដូច្នេះប្រេកង់នៃការបញ្ចូលខ្យល់ចេញចូលរបស់យន្តហោះប្រតិកម្មពីក្បាលម៉ាស៊ីនសំខាន់នៃខ្យល់ jet loom អាចត្រូវបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។អត្រានៃការបញ្ចូល weft នៃ loom ខ្យល់ទូទៅបានឈានដល់កម្រិតខ្ពស់រហូតដល់ 2000-2500 m/min ។ល្បឿននៃខ្យល់ចេញចូលចុងក្រោយបង្អស់បានឡើងដល់ 1800-2000 rpm/min អត្រាបញ្ចូល weft គឺ 3200m/min ។ដូចជា Tsudakoma, Bicano និងឧបករណ៍បំពងខ្យល់ផ្សេងទៀត។
ល្បឿន និងអត្រានៃការបញ្ជូលខ្យល់នៃម៉ាស៊ីនខ្យល់គឺទាក់ទងទៅនឹងប្រភេទ និងទទឹងដែលផលិត។ល្បឿននៃការត្បាញ និងអត្រានៃការបញ្ចូល weft មានភាពខុសប្លែកគ្នាសម្រាប់ការផលិតក្រណាត់ស្តើង និងក្រណាត់ធ្ងន់ និងសម្រាប់ការផលិតក្រណាត់ទទឹង និងក្រណាត់ទទឹងធម្មតា។ទោះបីជាយ៉ាងនេះក្តី ល្បឿននៃខ្យល់អាកាសដែលផលិតក្រណាត់អំបោះធ្ងន់ក៏លើសពី 850 rpm ហើយអត្រានៃការបញ្ចូល weft សម្រាប់ផលិតក្រណាត់តុបតែងបែប jacquard អេឡិចត្រូនិចថ្នាក់ខ្ពស់ក៏បានឈានដល់ 2800 m/min ផងដែរ។
ដើម្បីកែលម្អអត្រាបញ្ចូល weft នៃខ្យល់-jet loom បន្ថែមពីលើការដោះស្រាយបច្ចេកវិជ្ជាបើក និងបិទប្រេកង់ខ្ពស់នៃសន្ទះ solenoid នៃ nozzles មេ និង auxiliary nozzles ក្រោមការគ្រប់គ្រងកុំព្យូទ័រ ការបញ្ឈប់ និងបញ្ចេញសកម្មភាពរបស់ weft feeder និង ម្រាមដៃបញ្ឈប់ក៏ត្រូវបានកែលម្អទៅតាមនោះដែរ។នៅក្រោមការគ្រប់គ្រងកម្មវិធីនៃកុំព្យូទ័រអេឡិចត្រូនិច សកម្មភាពរបស់ឧបករណ៍ផ្ទុក weft ដើម្បីចតអំបោះ weft ត្រូវបានសម្របសម្រួលយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងសកម្មភាពបើក និងបិទនៃសន្ទះ solenoid នៃយន្តហោះប្រតិកម្មចម្បង។
ដើម្បីសន្សំសំចៃការប្រើប្រាស់ថាមពល ក្បាលម៉ាស៊ីនមានប្រភេទចម្រុះថេរ និងផ្លាស់ទី ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពបញ្ចូល weft និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់។
ដើម្បីសហការជាមួយនឹងការបញ្ចូល weft ប្រេកង់ខ្ពស់ នៅលើដៃមួយ ធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធចលនាវាយដំមានភាពរឹងមាំ ហើយម្យ៉ាងវិញទៀត ចលនាច្រាសមកវិញនៃការវាយដំ weft គឺរលូន និងច្បាស់លាស់។
ដើម្បីបង្កើនភាពបត់បែន និងការសម្របខ្លួននៃប្រតិបត្តិការដែលមានល្បឿនលឿននៃខ្យល់អាកាស ប្រដាប់ផ្លុំខ្យល់ថ្មីបានអនុម័តបទប្បញ្ញត្តិល្បឿននៃការបំប្លែងប្រេកង់ ហើយម៉ូទ័រអាចទៅមុខ និងបញ្ច្រាស និងញញួរ។នៅដើមសតវត្សន៍ទី 21 ល្បឿននៃខ្យល់អាកាសនឹងកើនឡើងបន្ថែមទៀត។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២៥-មេសា-២០២៣
