Le métier à tisser à jet d'air est principalement composé d'un cadre, d'un système de transmission et de freinage, d'un mécanisme de perte, d'un mécanisme d'insertion de trame, d'un mécanisme de battement de trame, d'un mécanisme de dégagement de chaîne, d'un mécanisme d'enroulement, d'un mécanisme d'ourlage, d'un mécanisme de ciseaux, d'un dispositif de capture de fil de bord, d'une alimentation en huile centralisée et système de contrôle automatique, etc.
Caractéristiques structurelles du métier à tisser à jet d'air :
1. Mode d'insertion de la trame
Sous l'action des buses principales et auxiliaires et du roseau de forme spéciale, le flux d'air à grande vitesse généré en libérant l'air comprimé est utilisé pour tirer le fil de trame à travers le tissu tombé pour terminer l'insertion de la trame.
2. Méthode d'ouverture
Il existe des ouvertures à manivelle, des ouvertures à came, des ouvertures ratière et des ouvertures jacquard, qui peuvent être sélectionnées en fonction du tissage.La configuration conventionnelle générale est une colonne montante à came.
3. Méthode de battage
Il existe trois types de coups à quatre maillons, de coups à six maillons et de coups à came conjugués.
4. Mécanisme de décharge
Adoptez principalement la libération continue semi-positive semi-négative électronique et la libération continue semi-négative semi-positive mécanique.
5. Mécanisme d'enroulement
Il existe un bobinage continu mécanique et un bobinage électrique.Les métiers à jet d'air domestiques sont généralement équipés d'un bobinage continu mécanique.
6. Tissu roulé
Généralement, le tissu est enroulé à l'intérieur de la machine et le tissu enroulé à l'extérieur de la machine est facultatif.
7. Grille
Les modèles japonais utilisent des supports de panneaux muraux de type boîte, et les modèles européens utilisent principalement des supports de panneaux muraux de type plaque.Les deux types de cadres existent dans les métiers à jet d'air domestiques.
8. Transmission et freinage
Le moteur à réluctance est directement entraîné et freiné, et la vitesse peut être ajustée en continu.le moteur de surdémarrage est entraîné et le frein électromagnétique est utilisé pour le freinage ;le moteur, le volant et l'embrayage ordinaires sont entraînés et le frein électromagnétique est utilisé pour le freinage.
9. Lubrification
La partie principale de la transmission est lubrifiée par bain d'huile et les autres pièces sont lubrifiées par une coupelle d'huile ou une alimentation en huile centralisée.
10. Fourniture de fil
Il y a un cadre d'alimentation en fil posé au sol à l'extérieur de la machine, qui peut être réglé avec 2 bobines, 4 bobines, 6 bobines et 8 bobines.
11. Mesure de longueur et stockage de trame
Stockage de trame par tambour électrique, le diamètre du tambour et la longueur de la goupille d'arrêt sont fixes.
12. Mécanisme d'ourlet
Il existe des ourlets planétaires, des ourlets gaze, des ourlets électroniques, des ourlets rentrants et des ourlets thermofusibles.Choisissez selon les exigences du tissu.
13. Formulaire de lisière
Il existe deux types de bord brut et de bord lisse.Dépend de l'établissement choisi.
14. Temple
Tempes annulaires.Choisissez le nombre d'anneaux et les spécifications de l'aiguille en fonction du tissu.
15. Coupe de trame
Il existe des ciseaux mécaniques et des ciseaux électroniques.
16. Détection de trame
Détecteur de trame photoélectrique.Sub-réfléchissant et transmissif.
17. Dispositif d'arrêt de trame
Le palpeur de trame détecte l'état de vol du fil de trame, et l'unité de commande de palpeur de trame juge si le vol est normal ou non et émet une instruction d'arrêt ou de poursuite du fonctionnement.
18. Arrêter l'appareil
Il existe des dispositifs d'arrêt de type à crémaillère d'arrêt de tige de contact électrique, des dispositifs d'arrêt à détection d'infrarouge lointain et des dispositifs d'arrêt à peigne.À l'heure actuelle, le type de rack d'arrêt de chaîne est principalement utilisé, et 4, 6 ou 8 colonnes peuvent être utilisées en fonction de la densité de chaîne.
19. Affichage
Afficheur clavier (paramétrage, surveillance de l'état du métier, autodiagnostic des pannes) ;les voyants lumineux multicolores indiquent l'arrêt de la chaîne, l'arrêt de la trame, l'attente et d'autres informations.
20. Attachement
Jet principal auxiliaire, jet de dessin, dispositif de freinage de trame, etc.
21. Système de contrôle
Le micro-ordinateur est utilisé comme noyau de contrôle pour contrôler respectivement l'insertion de la trame, la sélection de la trame, le stockage de la trame, le dégagement de la chaîne et l'action du métier à tisser, ainsi que les paramètres du processus de tissage (tension du fil de chaîne, conception et couleur, temps d'ouverture et de fermeture de l'électrovanne, etc.) sont réglés sur le clavier.Les actions correspondantes sont commandées par chaque unité de contrôle.Il y a un panneau de boutons de commande à gauche, à droite ou au milieu du métier à tisser, ce qui est pratique pour l'opérateur.
Heure de publication : 10 avril 2023
