مخطط تصميم آلية درفلة التوتر المستمر للنول

يعد جهاز لف القماش جزءًا مهمًا من النول ، وتتمثل وظيفته في تجميع القماش بطريقة منظمة بعد حياكته.من أجل تقليل عدد الأعمدة العلوية ، فإن وقت تعطل آلة القماش ، وتقليل هدر القماش والعمالة ، وتحسين كفاءة الإنتاج وزيادة الفوائد الاقتصادية.من المأمول أن تتمكن كل لفة من لفافة القماش من لف قطعة قماش أطول ، لذلك تقترح هذه الورقة مخطط تصميم لجهاز لفافة قماش كبير خارج الماكينة.من أجل تحسين جودة لفة القماش ، يجب الحفاظ على شد القماش ثابتًا بشكل أساسي أثناء عملية اللف.تستخدم العديد من التصميمات طرقًا مثل محرك عزم دوران ثابت واحد أو محرك منظم للسرعة بدون خطوات أو حتى صندوق تحكم كهربائي للتحكم في التوتر ، وهو بلا شك سيجعل الهيكل معقدًا ، والتكلفة مرتفعة للغاية ، والاستخدام والتعديل غير مريح.ومع ذلك ، تقترح هذه الورقة آلية لف القماش ذات التوتر المستمر الميكانيكي مع آلية تعويض عزم الدوران ، والتي يمكن أن يزيد عزم لف القماش مع زيادة قطر لفة القماش وذلك للحفاظ على التوتر في القماش ثابتًا بشكل أساسي.

图 1 تلوح في الأفق

من أجل تحسين جودة لفة القماش ، يجب الحفاظ على شد القماش ثابتًا بشكل أساسي أثناء عملية اللف.تستخدم العديد من التصميمات طرقًا مثل محرك عزم دوران ثابت واحد أو محرك منظم للسرعة بدون خطوات أو حتى صندوق تحكم كهربائي للتحكم في التوتر ، وهو بلا شك سيجعل الهيكل معقدًا ، والتكلفة مرتفعة للغاية ، والاستخدام والتعديل غير مريح.ومع ذلك ، تقترح هذه الورقة آلية لف القماش ذات التوتر المستمر الميكانيكي مع آلية تعويض عزم الدوران ، والتي يمكن أن يزيد عزم لف القماش مع زيادة قطر لفة القماش وذلك للحفاظ على التوتر في القماش ثابتًا بشكل أساسي.

ترتبط آلية الرفع للنول عمومًا بالمضيف في الوقت الحالي ، ويبلغ الحد الأقصى لقطر لفة القماش للنول العام 300-550 ملم فقط بسبب محدودية الحجم الهيكلي للنول نفسه.خاصة عند نسج الأقمشة الثقيلة مثل الدنيم وحبل الإطارات ، يتأثر طول القماش بالقطر الصغير لفافة القماش.بالنسبة لمنتجات التصدير ، لدى الشركات الأجنبية متطلبات معينة على طول القماش ، وسيتم تقييد شراء القماش الذي يقل عن 1000 متر.علاوة على ذلك ، لا يؤثر سقوط القماش بشكل متكرر على شكل لفات صغيرة على إنتاجية النول فحسب ، بل يتطلب أيضًا المزيد من العمالة ، والتي ترتبط ارتباطًا مباشرًا بالفوائد الاقتصادية للمشروع.لذلك ، من الأهمية العملية تصنيع لفات كبيرة من لفات القماش.آلية التغليف الكبيرة للنول تعني أنه بعد سحب القماش من منطقة النسيج ، فإنه يمر عبر بكرة توجيه القماش لتشكيل حزمة أكبر على بكرة لف القماش.يمكن زيادة طول القماش.أصبحت آلية الحزمة الكبيرة وسيلة دعم مشتركة للأنوال عالية السرعة وعالية السرعة في السنوات الأخيرة.استخدام لفات كبيرة هو اتجاه تطوير آلة القماش.إن كيفية ترتيب موضع شعاع النسيج بشكل معقول هي القضية الأساسية.يتعلق بضبط الشد لحزمة السداة بأكملها ويتضمن ترتيب الماكينة ونموذجها.بشكل عام ، يمكن تقسيمها إلى فئتين: التنمية الداخلية والتنمية الخارجية.(1) تطوير الجهاز.الميزة هي أن حجم السيارة أقل ، لكن المشكلة أن هناك العديد من الأجزاء التي يجب تغييرها.سيتم حل مصدر الملحقات في المستقبل بنفسك ، مما سيؤدي إلى تدمير التصميم الأصلي للنول وله آثار جانبية.صعوبة؛وعندما تكون لفة القماش في الماكينة كبيرة جدًا ، يصعب على المشغل التشغيل ، وتكون المساحة المخصصة لزيادة لفة القماش محدودة.(2) تطوير خارج الجهاز.من السهل فصل جهاز لف القماش من الجسم الرئيسي للنول.يمكن أن تكون الآلية الأصلية للنول بدون تغيير أو تغيير بسيط ، وهو أمر مناسب لتلبية الاحتياجات المختلفة للمستخدمين أو تحويل المعدات.المشكلة هي أن طول النول أصغر بكثير ، ومن السهل تجاوز تعديل الشد.حدود وبالتالي يكون لها تأثير على الجودة.لكن قطر لفة القماش الخاصة بها يمكن أن تكون كبيرة جدًا.يتم اختيار العبوات الكبيرة بشكل عام للتطوير خارج الماكينة.في جهاز السحب الكبير خارج الماكينة ، وفقًا لما إذا كانت حركة لفة القماش مرتبطة بالحركة الرئيسية للنول ، يمكن تقسيم جهاز السحب الكبير إلى نوعين: نوع الربط ونوع مستقل.

图 2 ： RH-D Loom Take up Inspection Machine / Batcher Winder

1. تحسين كفاءة الإنتاج ، وتقليل وقت تعطل النول ، وتقليل عدد الأعمدة العلوية ، وزيادة كمية النسيج ؛2. حفظ المواد الخام ، وإهدار كمية معينة من القماش في كل مرة يتم فيها تشغيل وإيقاف النول.زيادة عدد الأعمدة ، وبالتالي توفير خيوط السداة ، وتقليل فقد الأقمشة الرمادية عند التماس بين الدُفعات أثناء الطباعة والصباغة ؛3. تحسين إنتاجية العمل وتقليل العمالة.4. زيادة طول القماش وزيادة سعره تبعاً لذلك.باختصار ، فإن اعتماد القوائم الكبيرة فعال للغاية في تحسين الإنتاجية والفوائد الاقتصادية للمؤسسات.المشاكل التي يجب الانتباه لها عند استخدام العبوات الكبيرة هي: النول بجهاز استقبال كبير منفصل يحتل مساحة أكبر ، ويجب أن يتم ترتيبه بشكل معقول لتقليل مساحة الورشة قدر الإمكان ، أو تقليل العدد من الأنوال المراد تخفيضها.من الضروري النظر في إضافة معدات مساعدة لخلع القماش ، وأعمال النقل وتشطيب القماش لأسطوانة القماش الكبيرة ، مثل عربات النقل الميكانيكية ، إلخ.

1. اختيار موضع لفافة القماش ينقسم جهاز اللف الكبير إلى نوعين: داخل الماكينة وخارجها.سيتم تدمير التصميم الأصلي للنول بسبب تطور داخل الماكينة ، وسيتم زيادة اهتزاز الأجزاء في نفس الوقت ، بحيث يكون العمود العلوي والسفلي والتوقف عملية صعبة ، و مساحة زيادة حجم القماش محدودة.يتطلب هذا التصميم أن يصل قطر لفة القماش إلى أكثر من 1000 مم ، مما يزيد من تفاقم أوجه القصور في جهاز لف القماش في الماكينة وحتى يفشل في تلبية المتطلبات على الإطلاق.هنا ، حدد جهاز لف القماش خارج الماكينة لللف.2. اختيار وضع إمداد طاقة لف القماش لجهاز لف القماش خارج الماكينة.2) ضبط محرك مستقل.نظرًا لأن تكوين محرك مستقل لن يزيد التكلفة فحسب ، بل يتطلب أيضًا سلسلة نقل ذات نسبة نقل كبيرة لتعقيد هيكل جهاز لف القماش ، ولأن الطاقة المطلوبة لف القماش ليست كبيرة جدًا ، فهي مصمم ليتم تشغيله بواسطة الآلة الأم التي تلوح في الأفق.هنا يتم استخدام ناقل الحركة المتسلسل للإرسال لمسافات طويلة.يتم تحديد نسبة نقل سلسلة النقل من الآلة الأم إلى لفة القماش وفقًا لشرط أن القابض الاحتكاك ليس به احتكاك أو به احتكاك قليل عندما لا يكون هناك قماش على لفة القماش في البداية.

يمكن تقسيم وضع النقل لأسطوانة لف القماش إلى نوع النقل المحيطي ونوع النقل المحوري.نظرًا لنوع النقل المحيطي الخارجي ، من الضروري تصميم مجموعة من بكرات الاحتكاك التي تدفع دوران لفة القماش بقوة الاحتكاك للمحيط الخارجي ، ومن أجل منع القوة بين عبوة القماش وبكرة الاحتكاك من التغيير بسبب الزيادة في وزن العبوة ، لا تسمح عمومًا أن تتحمل أسطوانة الاحتكاك الحمل ، وتتحمل الأجهزة الأخرى وزن حزمة القماش (مثل الأجهزة الهيدروليكية) ، لأنه مع زيادة لفة القماش ، يستمر موضع محوره في التحرك لأعلى ، مما يتطلب تغيير الجهاز الحامل وفقًا لذلك من وقت لآخر ، مما يجعل بدوره جهاز لف القماش كله ضخمًا ومعقدًا.لذلك ، يتم تحديد نوع ناقل الحركة في مركز المحور ، وهيكلها بسيط.يتم تثبيت عمود إسطوانة لف القماش مباشرة على الإطار ، ويتم دفعه بواسطة التروس للدوران لتنفيذ دحرجة القماش.